漕运的造句举例，例句来源于古今中外的优秀文学作品，是您学习漕运造句的最佳参考材料。
用“漕运”造句 第1组1、 古代的漕运总督府旧址现在在江苏.
2、 清代后期，漕运制度伴随着封建统治的逐步解体，从改制到最后废止。
3、 这是最早,利用大都护城河漕运的规划设想.
4、 先秦秦汉漕运史研究在古代漕运史研究中具有突出地位，研究成果繁富。
5、 历史时期百泉泉水在卫河漕运中发挥了重要作用，时至解放后其天然流量仍能灌溉农田8万余亩。
6、 学术界在论述清代漕运的政治和军事功能的同时，对漕运的社会和经济功能也多有探讨，但不够深入细致。
7、 河南是漕运负担大省，由于各地交通状况不一，交通便利的县份便代交通不便的县份代纳漕粮，同时获得一定的经济补偿，此之谓“代替”。
8、 秦和西汉定都关中，河洛地区在漕运和仓储上起着中转性的作用，为了漕运粮食的便利，中央政府对包括河洛地区在内的黄河水运通道进行了一系列治理。
9、 什刹海地区自元代形成漕运码头以来，在经历了数百年的变迁后，沉淀了十分丰富的自然景观、历史文化和人文文化。
10、 屯兵营田,地主的庄园、漕运的驿栈、仓库,以至皇帝游览的湖淀和行宫,供应皇家的果园、菜庄和牛羊牧场等等,无不在这片土地上留下了深深的印迹。
用“漕运”造句 第2组11、 故发展漕运、南粮北调,便成了历朝历代的当务之急。
12、 唐初漕运,岁不过二十万石,藉以养兵。
13、 漕运衙门的官吏经常勒索敲诈这些船户,暴力搜刮他们的钱财,漕帮就是在这样的背景下产生的。
14、 改革征粮办法,整顿漕运和盐课,疏浚吴淞江,又设济农仓防灾,置赡盐仓救灶户。
15、 盖自秦政征匈奴,使天下飞刍輓粟,起琅琊输河北,漕运遂代为民困,而繁费亦代以为难。
16、 浏河中的刘家港,是元代漕运海路的起点。
17、 每到漕运时节,“帆樯如林,百货山积,当其盛时,北至塔湾,南至头闸,绵亘数十里,市肆节比”。
18、 刘东星任侍郎后,*理河道与漕运,先后主持了开赵渠,通邵伯、界首二湖的河渠等重大水利工程。
19、 漕运总督兼巡抚杨一鹏是王应熊的座师,巡按吴振缨是温体仁的亲家。
20、 2001年,这块最大的漕运巨石被立起来做成了石碑,摆放在村口位置,并由王光英题写了“皇家新村”4个大字。
用“漕运”造句 第3组21、 龙宫是江南第一船帮,霸占漕运,强行收取费用,令人怨声载道。
22、 “漕运数千艘,连樯北上,载煤动辄数百万石”。
23、 东汉初期,漕运军饷粮船从潞河装载起航,沿温榆河溯流而上,运至昌平,然后转为陆运,经南口出居庸关。
24、 咸丰朝以后，朝廷在大部分征漕省份实行漕粮折征，一定程度上整顿了漕运秩序。
25、 肃宗至宪宗时期，淮南镇抵御淮西、平卢二镇的威胁及维护漕运的安全，其具备军事防御的功能。
26、 负责验粮收粮的是所谓的军粮经纪,在十步之内必有衙府的漕运码头上,军粮经纪还算不上官员,按现行的说法,应该算是有一定执法职能的事业编制人员。
27、 光绪二十三年初,重情重义的黄金祥,遵曹大帅临终之嘱解甲还乡,并与大帅之子合营漕运,又在家乡开办“祥德厚”米面庄。
28、 在渝水河出九阴山时所冲积而成的三角洲上,因为地势平坦,漕运发达便形成了一座城池,被命名为渝城。
29、 这个人一身的五花肉,天生力大无穷,头上扎个冲天辫儿,呆里呆气,雕嘴鱼鳃,姓于名宝禄,人称“傻宝禄”,专盗官仓的禄米,还偷漕运的皇粮。
30、 图为清代沈喻所绘的通惠河漕运图局部,京师漕运最兴盛期是康乾时期。
用“漕运”造句 第4组31、 漕运、治河、盐务、榷税、交通五大支柱萃聚淮安一地,河员漕吏,挥金若土;盐商大贾,抛银似泥,烹天煮海,穷奇极妙。
32、 他看陶澍的整顿盐务,改革漕运,论办法也不过实事求是,期于允当,并没有什么了不得的地方,所可贵的是,他的除弊的决心与魄力。
33、 ‘漕船卫官需索旗丁日益增多,沿途委员及漕运衙门、仓场花户皆有费,欲减旗丁帮费,宜探本穷源。
34、 中国历史南粮北调,往来船只建立组织,维护漕运利益,类若国外的独立公会,但中国没有民主精神,依照传统,就成立了帮会。
35、 陈、蔡之间,土下田良,可省许昌左右诸稻田,并水东下,令淮北屯二万人,淮南三万人,什二分休,常有四万人且田且守;益开河渠以增溉灌,通漕运。
36、 一度因病辞职归里,后任南京工部右侍郎、改户部,以右副都御史总督漕运,兼巡抚凤阳,升南京户部尚书。
37、 渔阳托长江之利,倚巫山之险,是东西漕运要道。
38、 其他如河道总督6000两,漕运总督1万两,盐运使5000两,都是原俸的几十甚至上百倍。
39、 卑职在任漕运总督时,清查账册,明察暗访,试图通过各种渠道,将上缴的赋税,全部查没。
40、 汉建安九年,魏武王于淇水口下大枋木以成堰,遏淇水东入白沟以通漕运,故时人号其处为枋头。
漕运[cáo yùn] 漕运 漕运是我国历史上一项重要的经济措施。用今天的话来说，它就是利用水道（河道和海道）调运粮食（主要是公粮）的一种专业运输。中国古代历代封建王朝将征自田赋的部分粮食经水路解往京师或其他指定地点的运输方式。水路不通处辅以陆运，多用车载（山路或用人畜驮运），故又合称“转漕”或“漕辇”。运送粮食的目的是供宫廷消费、百官俸禄、军饷支付和民食调剂。这种粮食称漕粮，漕粮的运输称漕运，方式有河运、水陆递运和海运三种。狭义的漕运仅指通过运河并沟通天然河道转运漕粮的河运而言。
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